柴油发电机组燃料系统维护常识
燃料系统的主要机件精度较高,在工作中易发生故障,柴油机燃料系统的工作好坏,将直影响柴油机的动力性和经济性,因此做好维护、保养工作是延长燃料系统主要机件的使用寿命,减少故障率的重要环节,是保证柴油机正常运转的关键。
正确地使用与维护保养好燃料系统是保证柴油机正常运转的关键。柴油清洁是燃料系统使用和维护的最根本问题。
(1)油箱使用和维护。油箱内要经常充注燃油,应经常清洗加油口的滤网。加油口的通气孔应保持清洁和畅通,以免油箱内产生真空而造成供油量不足。油箱内部应定期清洗,并定期打开油箱下部的放油升关,将沉淀污物和水排出。
(2)燃油滤清器的清洗。柴汕机使用过程中,柴油中的杂质污物堆积在滤清器芯外表和沉积到壳体底部,若不及时地进行清除,会造成滤芯堵塞。因此,柴油机使用过程中应按照说明书要求定期清洗燃油滤清器。
(3)喷油泵的维护。柴油机使用过程中,应按照说明书要求定期检查喷油泵内润滑油油面高度,定期更换润滑油,以保证正常润滑。
(4)调速器都经过工厂试验调整,有铅封,不能轻易拆卸。调速器应定期检查润滑油量,及时补充或更换。调速器壳体上有油面高度检查螺塞(或油标尺),调速器内应经常保持符合说明书要求的油高度。
(5)喷油器故障检查与调整。喷油器发牛故障后,一般会出现以下不正常现象:
①排气冒烟。
②各缸动力不均,发生不正常振动。
③功率下降。
为了找出发生故障的喷油器,可按下述方法进行检查;首先使柴油机低速运转,然后依次停止各缸喷油器喷油,并注意观察柴油机工作状况的变化。当停止某一缸喷油器工作时,
若排气不再冒黑烟,柴油机转速变化很小或不发生变化,则说明该缸喷油器发生故障;若柴油机工作反而变得不稳定,转速显著下降,其至要熄火,则该缸喷油器工作正常。
喷油器可在校正器.上进行试验检查,若发生下列情况,说明喷油器存在故障。
①喷油压力低于规定值。
②喷油不雾化,成明显的连续油流。
③多孔喷油器,各孔油束不匀称,长短不一样。
④喷油器滴油.
⑤喷孔堵塞,不出油或喷油成树枝状。若发现上述问题,均应进行修理或更换。
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