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柴油发电机组排气系统故障导致性能下降

2021-05-24
来源: 原创
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柴油发电机组正常工作时排气呈淡灰色,短期大负荷排烟呈深灰色。而当柴油发电机组排气呈现出白烟、蓝烟、黑烟时,说明柴油机有故障了,需要及时找出故障并排除。排气异常是发动机内部故障的综合反映。

柴油发电机组排气系统故障导致性能下降

因此,排气正常与否是判断发动机工作状况好坏的重要标志之一,若能及时处理,可保证柴油发电机组的理想使用,避免不必要的经济损失。 柴油机排气异常说明柴油发电机组燃烧不正常。那么,柴油发电机组排气系统导致动力不足的基本原因是什么呢?一个字可以概括—“堵”,也即排气不畅,使得排气背压升高,柴油发电机组的燃烧废气不仅不能排干净,而且由于排气阻力的加大,增大排气功率损失。


现代柴油发电机组排气系统的主要部件有氧化催化转化器、微粒过滤器、消声器等部件。这些部件使用一段时间后都会出现不同程度堵塞,导致排气不畅,进而影响柴油发电机组的动力输出。排气温度偏高,排气歧管可能被“烧红”。


柴油机排气冒黑烟严重,功率越大,排气冒黑烟现象越严重。对于V形柴油机,排气系统堵塞一侧的气缸会出现温度过高现象,出现动力不足的现象、起动困难或不能起动。


柴油机长时间在排气不畅的状态下运行,将导致拉缸、活塞影响顶部烧熔故障。柴油机排气系统堵塞后.应尽快查明原因,予以疏通。否则可能导致柴油机严重过热运行而衍生其他的严重故障。

 

对于增压柴油机,去掉涡轮出口后的排气系统管路;而对于非增压柴油机,则去掉排气歧管后的排气系统管路。起动柴油机短时(带负荷)运行(注意将排气口引向机外,避免烧坏其他部件),如果柴油机运行正常,一般即可判断排气系统存在堵塞现象。然后对症检查相关部件,进一步确认故障点位置。

 

根据上述现象及检查结果,对排气系统进行维修。一般情况下,排气消声器损坏后,以换件修复为主,三元催化转化器或微粒过滤器等可用再生方法修复。

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