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发动机无论在低速或高速、低温或高温情况下，机油压力表始终指示0.1MPa以下，并伴有机油压力示警，这就是机油压力过低。 柴油发电机组在正常运转过程中，机油压力的高低可判断出轴承的磨损情况，机油压力越小，一般说明轴承的磨损间隙越大。轴承的磨损间隙越大。

机油压力过小是导致柴油发电机组性能下降的原因之一，厂家澳门新葡萄京app下载-澳门新葡5130最新网站提醒用户机组机油压力过低，首先会造成曲轴、连杆及凸轮轴轴承等处的润滑不良，发动机可能会出现异响、运转不稳及动力下降；其次重要摩擦部位润滑不良，还会造成局部过热。如果发动机持续在机油压力过低的条件下运转，可能会造成发动机烧瓦，此时发动机将不能启动，需进行刮瓦或换瓦。应及时发现机油压力过小并排除，能避免上述情况的发生。

柴油发电机组性能下降，必然导致发电功能会达不到设计预期的指标，产生老化现象。比如说100KW柴油发电机组，全新的时候各功能指标使用正常，能使用出100%的功率，性能下降后肯定是低于100KW的，可能还伴随着油耗增多，加速零件磨损老化，动不动就出现各各种小故障。

广西澳门新葡萄京app下载-澳门新葡5130最新网站机油压力检查处理方法

1、拧下机油尺，看机油盘内机油是否足够，机油是否过稀。

2、看机油压力表是否损坏和感应塞是否失灵 

3、检查油管有无破裂，限压阀有无卡滞机油滤清器有无堵塞等（拆下机油感应塞，短暂启动发动机，若从油道内喷出的油液中央有气泡，则说明进油管路进气）

4、检查机油泵有无严重磨损。

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